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环型变压器发热怎么办?

文章出处:www.hlsc8886.com编辑:圣元电器发表时间:2016-01-13 19:10:17

  现如今人们对环型变压器的需求量不断增加,它的应用领域也在不断扩大,时常也有这样或那样的问题让人困惑不已。有人问道:“环型变压器发热是怎么办?要这样……这样吗?”圣元电器作为环型变压器生产商,将为您解答环型变压器发热的原因及如何应对这种情况。

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  首先,需要了解的是环型变压器发热主要有两个方面:铜损耗和铁损耗。铜损耗是线圈自身的电阻引起的,当变压器初级铜线圈和次级铜线圈有电流通过时,就要产生电能损耗,这种损耗就是铜损。铁损耗是铁芯引起的,当线圈通电后,由于磁力线是交换的,引起铁芯中的涡流和磁滞损耗,这种损耗叫铁损。

  当然也存在变压器空载发热、超负荷运行、铁芯损坏和变压器油绝缘性能低、漆包线质量差等材料和工艺制作等等问题。

  都说对症下药,对生产供应商来说,就变压器的材料问题自然是要选取质地良好的,工艺问题要求生产过程中严检,并且质检人员要认真按要求完成每项质检标准。

  空载发热是变压器绝缘线圈损坏或变压器输入电压高了,绝缘线圈损坏需要重绕线圈,输入电压高需要降低输入电压或增加线圈圈数。

  如果电压正常,带上负荷发热是负荷重了,减轻负荷可以降温。无法减轻负荷,可以用风扇降温

  如果是小变压器,原来是正常的,检查整流装置和负荷,可能有整流管、电容等短路,电流变大发热。

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